Eisenbahnmuseen in Niederlande

Das Eisenbahnmuseum ist im Bahnhof Maliebaan von 1874 untergebracht. Das Museum ist ein musealer Themenpark, der die Geschichte von fast 175 Jahren Eisenbahn in den Niederlanden erzählt. Die Sammlung des Museums umfasst Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, Zuggarnituren, Waggons

Die Dampflok pfeift. Der Heizer schaufelt Kohle aufs Feuer. Die Räder singen und der Dampf zischt. Auf Ihrem Sitzplatz im Kleinbahnzug in der Holz- oder Polsterklasse haben Sie Teil an einem Geschehen aus längst vergangenen Zeiten. Zwischen den historischen Städten Hoorn, Medemblik en Enkhuizen an d

Das MEC-Museum (Mechanical Heritage Centre) in Dronten ist ein Museum mit einer großen und vielfältigen Sammlung, die von Nähmaschinen und Werkzeugen bis zu großen Dampfmaschinen und historischen Verbrennungsmotoren reicht. Ein englisches Patrouillenschiff/Minenräumboot von 1942, ein Eisbrecher von

Stoomtrein Goes - Borsele ist ein Wandermuseum, das aus einer Museumsbahn mit historischen Waggons und Lokomotiven besteht. Das Museum besitzt die gesamte Eisenbahn aus den 1930er Jahren. Der Zug fährt durch De Zak van Zuid-Beveland, das von kleinen Poldern und Binnendeichen geprägt ist. Die Fahrt b

Die Straßenbahn des Amsterdamer Elektromuseums verkehrt mit alten Straßenbahnen zwischen dem Bahnhof Haarlemmermeer in Amsterdam und dem Bahnhof Bovenkerk in Amstelveen. Es werden mehrere Straßenbahnen aus den Jahren 1904 bis 1954 eingesetzt. Sie stammen aus verschiedenen europäischen Städten.

Das Museum Buurtspoorweg (MBS) ist eine Museumsbahn zwischen Haaksbergen und Boekelo. Die Sammlung des Museums besteht aus Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, restaurierten Waggons und einer Sammlung von historischem Güterwagen. Im Museum erleben die Besucher, wie die Menschen früher gereist sind.

Alles hat sich verändert, aber der Dampfzug zwischen Apeldoorn und Dieren ist geblieben. Nicht als tägliches Transportmittel, sondern als besondere Attraktion. Auf der Koningslijn fährt der VSM mit einer Vielzahl von Dampflokomotiven, historischen niederländischen Diesellokomotiven und Waggons durch

Die Museumsbahn STAR mit Dieselzügen und einer historischen Dampfeisenbahn befindet sich zwischen Veendam und Musselkanaal. Mit einer Strecke von 26 Kilometern ist sie die längste Museumsbahn in den Niederlanden. Der Wagenschuppen wurde in ein Museum umgewandelt, in dem eine Sammlung von authentisch

Das Nationale Modelleisenbahnmuseum befindet sich in dem restaurierten Bahnhof von Sneek. Es ist der Modelleisenbahn gewidmet. Das Museum verfügt über Vitrinen mit Gleisen, auf denen Miniaturlokomotiven und -triebwagen sowie Modelleisenbahnen durch Landschaften fahren. Es verfügt über eine Reihe von

Das Museum Stoomdepot befindet sich in einem klassischen Lokomotivschuppen in Rotterdam. Der Schuppen beherbergt fünf Gleise mit Dampflokomotiven. Der erste Stock bietet Platz für Ausstellungen. Es besteht auch die Möglichkeit, eine Fahrt mit einem der Dampfzüge zu unternehmen.

Das Nordniederländische Eisenbahn- und Straßenbahnmuseum ist im ehemaligen Bahnhofsgebäude von Zuidbroek aus dem Jahr 1865 untergebracht. Es ist der älteste Bahnhof in der Provinz Groningen, an der Strecke von der Stadt Groningen nach Nieuweschans. Das Museum zeigt anhand von Kostümen, Modellen, Fot

Entdecken Sie die öffentlichen Verkehrsmittel der Vergangenheit und staunen Sie über die Technik der Vergangenheit. Und lernen Sie Spielzeug aus dem letzten Jahrhundert kennen. Sie werden die Spielzeuge in einer überraschenden Umgebung sehen. Das Museum für öffentliche Verkehrsmittel und Spielzeug

Das Museum R.T.M. Ouddorp ist ein Straßenbahnmuseum, das einen Straßenbahnbetrieb mit historischem Rollmaterial der ehemaligen Rotterdamse Tramweg Maatschappij betreibt. Von 1898 bis in die 1960er Jahre verkehrten Dampfstraßenbahnen dieses Unternehmens zwischen Rotterdam und den Inseln in Südholland

Das Schmalspur-Industriemuseum befindet sich auf einem sechs Hektar großen Gelände am Dommerskanaal. Das Museumsgelände beherbergt historische Geräte und Lokomotiven. Besucher können auch eine Fahrt mit einer Schmalspurbahn durch den Wald unternehmen. Auf dieser Strecke wurde in der Vergangenheit To

Die Gelderse Smalspoor Stichting besitzt eine Sammlung von Schmalspurfahrzeugen. Die Sammlung umfasst alte Lokomotiven wie eine Deutz OMD 117f, Diemas, die Whitcomb und eine große 24-Tonnen-E-Lok sowie Lastkraftwagen und Waggons. Neben der Besichtigung der Ausrüstung können die Besucher eine Zugfahr

Die Miljoenenlijn ist eine Eisenbahnstrecke, die durch das südlimburgische Hügelland führt. Sie verbindet die Bahnhöfe Landgraaf und Simpelveld. Besucher können Zugfahrten mit Dampf- und Dieseltraktion unternehmen oder den Bahnhof und den umliegenden Kulturpark besichtigen. Das Einsteigen ist an meh

Das Straßenbahnmuseum Rotterdam befindet sich im Straßenbahndepot Hillegersberg. Das Museum zeichnet ein Bild der Straßenbahngeschichte anhand von Fotos und Straßenbahnattributen wie Uniformen und Fahrkarten. Das Museum verfügt auch über mehrere Straßenbahnen, darunter eine alte Pferdebahn aus dem J

Das Haager Verkehrsmuseum ist der Geschichte der Straßenbahnen und Busse gewidmet. Anhand einer Sammlung alter Straßenbahnen und Busse zeigt das Museum, wie sich der öffentliche Verkehr in Den Haag entwickelt hat. Besucher können auch eine Rundfahrt in einer historischen Straßenbahn machen.

Das NZH Transportmuseum wurde 1981 anlässlich des 100-jährigen Bestehens des Transportunternehmens NZHVM gegründet. Später NZH genannt. Zu seiner Zeit war es mit 1.000 Bussen und rund 3.000 Mitarbeitern das größte öffentliche Verkehrsunternehmen in den Niederlanden. Sein Verkehrsgebiet erstreckte si

Die Lehmbahn ist ein Teilstück einer Schmalspurbahn, auf der die Steinwerke vor 100 Jahren ihr Rohmaterial transportierten. Die Besucher können diese Strecke besichtigen und mitfahren. An der Endstation können die ausgestellten Lokomotiven bewundert werden. Die Sammlung umfasst mehrere Diesellokomot

Sobald Sie den Bahnhof betreten, scheint es, als sei die Zeit stehen geblieben. Am Bahnsteig wartet bereits eine fast 100 Jahre alte Dampflokomotive mit ihren alten Holzwagen auf Sie. Der Schaffner bläst in seine Pfeife, der Heizer wirft noch ein paar Kohlen ins Feuer, und wenn der Lokführer am Regl