Eisenbahnmuseen in Skandinavien

Das Sporveismuseet Vognhall 5, auch bekannt als das Osloer Straßenbahnmuseum, ist ein Verkehrsmuseum im Stadtteil Majorstuen in Oslo. Das Museum zeigt eine Sammlung von erhaltenen U-Bahn-Zügen, Straßenbahnen, Bussen und Oberleitungsbussen, die im Laufe der Jahre in der Stadt eingesetzt wurden. Es bietet den Besuchern eine einzigartige Gelegenheit, die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs der Stadt zu erkunden.

1938 wurde der Abschnitt der Setesdalsbanen zwischen Kristiansand und Grovane auf Normalspur umgebaut und in die Sørlandsbanen integriert. Der verbleibende Teil der Strecke wurde 1962 außer Betrieb genommen. Ein 8 km langer Abschnitt der Strecke ist jedoch erhalten geblieben und wird heute als Museumsbahn genutzt.

Das Technische Museum Bergen ist ein technisches Museum im alten Straßenbahndepot, Trikkestallen, in der Thormhøhlensgate 23 in Møhlenpris, Bergen. Dieser geschichtsträchtige Ort bietet eine einzigartige Kulisse für das Museum.

Das Spielzeugmuseum Stockholm, auch bekannt als Leksaksmuseet, befindet sich im östlichen Teil des Stockholmer Stadtteils Södermalm. Der genaue Standort des Museums ist Tegelviksgatan 22. Dieses Museum ist dem Spielzeug gewidmet und bietet ein einzigartiges Erlebnis für Besucher aller Altersgruppen.

Das Trondheimer Straßenbahnmuseum, auch bekannt als Sporveismuseet i Trondheim, befindet sich in Trondheim, Norwegen. Das Museum widmet sich der Bewahrung und Dokumentation der Geschichte der Trondheimer Straßenbahn und der Gråkallbane. Es bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung und den Verlauf des Straßenbahnverkehrs in der Region.

Die Gamle Vossebane ist eine Museumseisenbahn in der Nähe von Bergen in Norwegen. Die Bahnlinie verläuft von Midtun über Arna und endet in Garnes. Sie bietet eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück norwegischer Eisenbahngeschichte zu erleben.

Das Norwegische Eisenbahnmuseum, auf Norwegisch Norsk Jernbanemuseum genannt, ist das nationale Eisenbahnmuseum Norwegens. Es widmet sich der Dokumentation der Geschichte des Eisenbahnbaus und -betriebs im Land. Das Museum bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung des Eisenbahnsystems in Norwegen und ist damit ein faszinierendes Ziel für alle, die sich für Geschichte und Verkehr interessieren.

Die Urskog-Høland-Bahn, liebevoll Tertitten genannt, ist eine Schmalspurbahn zwischen Sørumsand und Skulerud in Norwegen. Diese Bahnlinie ist ein bedeutender Teil der norwegischen Geschichte und bietet ein einzigartiges Erlebnis für Besucher. Die ursprüngliche Strecke war 57 Kilometer lang und wurde in drei Etappen gebaut, wobei die erste Etappe 1896 eröffnet wurde. Heute ist ein Teil dieser Strecke als Museum in Sørumsand in der Gemeinde Lillestrøm erhalten.

Das Rallarmuseet in Finse, Gemeinde Ulvik, Norwegen, ist ein Eisenbahnmuseum, in dem die Geschichte des Baus der Bergenlinie ausführlich dargestellt wird. Das Museum bietet den Besuchern die einzigartige Gelegenheit, in die Vergangenheit einzutauchen und die Feinheiten des Baus einer der bedeutendsten Eisenbahnlinien Norwegens zu verstehen.

Das Kraftwerk Flørli ist ein Wasserkraftwerk am Ufer des Lysefjords in der Gemeinde Sandnes in Rogaland, Norwegen. Dieser Ort bietet eine einzigartige Mischung aus Naturschönheit und Industriegeschichte, die ihn zu einem interessanten Ziel für Touristen macht.

Das im Løkken Verk gelegene Orkla Industrimuseum betreibt die Thamshavnbanen, Norwegens erste elektrische Eisenbahn, und die Gammelgruva. Diese Attraktionen bieten einen einzigartigen Einblick in die Industriegeschichte des Landes und sind ein Highlight für viele Besucher.

Das Djurslands Jernbanemuseum, ein dänisches Eisenbahnmuseum, befindet sich in der dreigleisigen Remise des Bahnhofs Ryomgård in Ryomgård auf Djursland. Das Museum wurde 1981 gegründet und bietet einen einzigartigen Einblick in die Geschichte der dänischen Eisenbahnen.

Das Stockholmer Verkehrsmuseum (schwedisch Spårvägsmuseet, auch Stockholmer Straßenbahnmuseum) ist ein Straßenbahnmuseum in Schweden. Das Museum besitzt etwa 60 Straßenbahnen, Busse, Trolleybusse, Vorortstraßenbahnen und U-Bahnen.

Das Museum Nord in Narvik ist eine bedeutende kulturelle Einrichtung in der Stadt Narvik in der Region Nordland in Norwegen. Es ist ein anerkannter Ankerpunkt auf der Europäischen Route der Industriekultur, einem Netzwerk, das wichtige Stätten der Industriekultur in ganz Europa miteinander verbindet. Diese Anerkennung unterstreicht die Bedeutung des Museums für die Bewahrung und Darstellung der Industriegeschichte der Region.

Das Jüdische Museum Trondheim befindet sich in der Arkitekt Christies gt. 1B in Trondheim. Dieses historische Gebäude wurde 1864 als erster Bahnhof der Stadt erbaut und verleiht dem Ort eine besondere historische Bedeutung.

1985 beschloss das Storting, die oberste norwegische Legislative, die Krøderbanen und den Bahnhof Krøderen als historische Eisenbahn zu erhalten. Diese Entscheidung wurde getroffen, um die Erhaltung dieser historischen Bahnlinie für künftige Generationen zu gewährleisten.

Der Gamlebyen Modelljernbanesenter in der Altstadt von Fredrikstad ist eine 400 Quadratmeter große Modelleisenbahnanlage. Sie gilt als die größte Modelleisenbahnanlage in Skandinavien. Im Laufe der Jahre hat sie sich zu einer der Hauptattraktionen in Fredrikstad entwickelt und zieht Besucher aus nah und fern an.

Die Lommedalsbanen ist eine Museumseisenbahn im Lommedalen in der Nähe von Bærum in Norwegen. Die Bahn ist einen Kilometer lang und fährt auf einer Schmalspur von 600 mm. Diese Besonderheit macht sie zu einem interessanten Ausflugsziel für Eisenbahnfans und Touristen gleichermaßen.

1938 wurde der Abschnitt der Setesdalsbanen zwischen Kristiansand und Grovane auf Normalspur umgestellt und in die Sørlandsbanen integriert. Der verbleibende Teil der Strecke wurde 1962 außer Betrieb genommen. Ein 8 km langer Abschnitt der Bahn ist jedoch erhalten geblieben und wird heute als Museumsbahn genutzt.

Das Leksaksmuseet ist ein Spielzeugmuseum in Stockholm. Dieses Spielzeugmuseum in Stockholm konzentriert sich auf das 20. Jahrhundert, mit einem besonderen Schwerpunkt auf technischem Spielzeug. Ein Highlight des Museums ist die Sammlung des Eisenbahnvereins zum Thema Eisenbahnmodellbau.

Die Krøderen-Linie ist eine historische Eisenbahnstrecke, die eine einzigartige Reise von der Stadt Vikersund zum Krøderen-See im Bezirk Viken in Norwegen bietet. Die 26 Kilometer lange Strecke, die 1872 gebaut wurde, bietet einen historischen Überblick über die norwegischen Staatsbahnen. Obwohl der Personenverkehr 1958 und der Güterverkehr 1985 eingestellt wurden, betreiben die Stiftung Krøderen-Linie und der norwegische Eisenbahnverein seit 2011 von Mai bis Oktober einen Dampfzugbetrieb auf der Strecke.